12月18日，紹汽集團旅游租賃分公司發文成立上虞抗疫運輸前線指揮部，由副經理韋民任總指揮，駕駛員王光和高江東任副總指揮，深入抗疫一線負責抗疫轉運任務的組織領導、協調指揮、安全監控、后勤保障等工作，這是“紹汽客旅”體制改革后的首發文件，目標直指上虞抗疫第一線。
昨日，集團公司體制改革全面完成，“客退游進”戰略得以進一步推進，客運分公司與旅游租賃分公司合并后的“紹汽客旅”立即成立指揮部，將原兩家單位分批開赴上虞的所有車輛進行集中管理指揮。
今晚19：10時，電話連線身在上虞的抗疫總指揮韋民，他說真的很忙，不方便接受采訪，最后約定只談5分鐘就結束。韋民說，這兩天指揮部還臨時設在上虞交通運輸局，而參加抗疫轉運的駕駛員都集中在上虞客運中心，為了方便指揮，打算明天就將指揮部設到駕駛員集中休息的賓館去，與他們同吃同住同戰斗，及時了解前方“戰事”，妥善處理各種問題。
前方“戰士”的生活保障怎么樣？休息時間能不能保證？每天工作強度怎么樣？五分鐘采訪十分緊張，筆者連珠炮式發問索取“大后方”最關心的信息。據了解，隨著抗疫時間的拉長，上虞的抗疫組織工作日趨成熟，后勤保障比較完善，駕駛員都能吃上熱菜熱飯，車上配備了統一提供的熱水瓶和軍大衣，便于隨車等候時休息保暖。由于轉運環節相對復雜，駕駛員每天的工作時間都比較長，經常夜間出車，工作強度較大。
韋民說，即便前方后勤有保障，公司仍十分關心抗疫駕駛員，今天還專車發送了紅牛等抗疲勞飲品，分發到每個駕駛員手中，順便也了解到駕駛員的精神狀態都很好，斗志很足。韋民和兩個副總指揮一一叮囑大家要開好安全車，注意自身防疫，特別是有慢性病的駕駛員要重點關注。韋民等三名“指揮官”都是職業駕駛員出身，已經商量好了，既要做駕駛員的勤務員，也要做抗疫轉運的預備員，一旦有駕駛員工作時間過長或過度疲勞等情況，三人就主動做“備胎”頂上。
集團公司董事長、總經理金偉明十分重視上虞抗疫運輸前線工作，在完成體制改革后的首個雙休日坐鎮辦公室，關注著上虞的抗疫動態，指示前線總指揮一切要從講政治的高度，打好抗疫運輸這一仗；要服從指揮，高質量完成上虞抗疫運輸任務；要嚴防疲勞駕駛，確保行車安全；要關愛駕駛員生活，保持精力充沛；在紹興市委市政府的統一領導下，協同作戰，全力以赴，早日打贏這場抗疫阻擊戰。
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