班線客運與旅游客運是集團當前客運發展的“兩條腿”，隨著市場環境的變化，“兩條腿”面臨著此消彼長。那么，三年后的客運業將是怎樣一番格局？集團公司董事長、總經理金偉明指出，兩至三年內，旅游客運將逐步取代班線客運的龍頭地位，客運經營的主角必將屬于旅游客運，旅游客運將成為集團公司重要的支柱產業。12月13日上午，集團公司召開旅游客運經營發展研討會，專題研討破解當前存在的七大發展難題，為集團公司客運經營的轉型發展厘清思路，為旅游客運的強勢崛起化解障礙。
集團公司的旅游客運經營起步雖早，但進展緩慢，市場份額相對較小，競爭力較低。今年，隨著創新經營和轉型發展之深入，旅游租賃經營實現了跨越式飛躍，旅游大客車從40余輛增至70余輛，豪華商務座的配置和車輛成新度的大幅提高使旅游大巴全面提質；小車租賃從無到有漸具規模，并已接軌政府公務用車序列；旅游資源與西站站場資源實現了融合，紹興市旅游服務中心即將起航；“紹汽包車”品牌已全面接受社會監督，五星車隊將為紹興旅汽添彩。目前旅游租賃經營的資產規模、人員規模、車輛規模都有了成倍的增長，旅游業態的總資產已突破億元，為實現客運經營的轉型發展提供了硬件上的基礎保障。
會上，著重研討了七個問題，分別是：如何加快推進旅游客運網絡營銷、假日旅游的發展方向和旅游服務中心的經營定位、車隊分設能否加強駕駛員的管理、如何加快發展小車租賃業務、如何建立營銷部和車隊的經濟核算體系、如何實現客戶評價的全面性和真實性、旅游和西站融合后如何深化并崗增效工作等等。對于這七個問題，旅游租賃分公司的班子成員都提供了不同的思路，提出了不同的破題之法，假日旅游公司、旅游客運車隊、營銷科等相關負責人也結合實際提出不同意見。
部室綜合辦公室、經營發展部、資產財務部等負責人均對不同問題提出相關看法，并提出可行性建議。常務副總經理張華、副總經理汪國華、總經理助理柳立群等參加研討。
集團公司董事長、總經理金偉明指出，七個問題就是制約旅游客運發展的七個瓶頸，通過專題研討的形式，集中智慧，集中破解，要著力解決具體的問題，以及矛盾的癥結，旅游租賃分公司要根據會議研討結果在一周內拿出實施方案，爭取在年底前基本解決這些問題，要進一步明確發展思路與轉型方向，要結合實際對現有經營體制與考核機制作更大的調整，使旅游客運新業態迸發新活力。以品牌化戰略扎實推進旅游客運事業，以高質量高標準的差異化競爭姿態把“紹汽包車”打造為紹興旅游客運業的“順豐”。 |
