“先生，您好，現在是您的叫醒時間2:30。”凌晨，酒店的電話鈴聲準時響起，樓師傅應聲而起，整裝待發。天邊星光閃爍，皓月當空，大客車發動時的轟鳴特別刺耳，在這靜謐的夜空下，一群“越馬司機”準備出征。
11月10日，2019“越馬”如期舉行。為了這一天，紹汽集團旅游租賃分公司已經周密準備了很大時間，當天投入87輛大客車為參加“越馬”的領導、嘉賓、央視媒體、志愿者等提供保障用車服務，向“越馬”展示“紹汽包車”金名片。
“喂，王經理，10日那天我要在你公司調15輛車，9日就要到位，司機食宿我負責。”“陳總，10日調我10輛車，謝謝。”……因為恰逢雙休，周末旅游用車激增，但保障“越馬”是重中之重，在本公司用車飽和的情況下，封國琴副經理只能求助兄弟公司，從嵊州、上虞等正規公司調車，確保車輛的前提下，還要安排好司機的食宿和車輛的夜間停放等事宜。
“喂，蔣師傅，10日你不出車的話給我來開一天吧。駕駛證、從業資格證等證件麻煩拍照傳給我，謝謝。”每當用車緊張時，駕駛員更緊張，往往都要從社會上臨時外調，因為不是長期臨聘的駕駛員，為了把好“源頭關”，副隊長馮偉勇要求蔣師傅提供相關證件，審核后才能提交營銷部門派單。
“張師傅，10日早上，請你3:30準時到文理學院……”“李師傅，10日早上4:00到假日皇冠酒店待命……”營銷員李月華的眼睛盯著電腦，手指飛快地在鍵盤上敲擊，電話一個接著一個，她和其他營銷員一樣，要把每一單用車都做到“板上釘釘”。
重大用車服務，車況與安全是第一位的。例檢員認真地檢查著每一輛車的燈光系統、轉向系統、制動系統和車內配置，安全錘、滅火器、安全帶……均正常有效后，金師傅慎重地加蓋了“合格”章。這一枚蓋，是安全的保證，也是“紹汽包車”信譽的保證，金師傅感到肩上擔子很重。
11月9日，客運西站內停車場，車子整整齊齊地排列著，這輛車還在清洗車身，那輛車已經可以張貼“越馬”專用車貼了，這位師傅還在清理車內垃圾，那位師傅已經把反光鏡擦得一塵不染，大家有序地忙碌著，雖然汗水已沁滿額頭。
11月10日凌晨2:20，封國琴來到錦陽光大酒店，外調駕駛員在這里休息，她擔心萬一哪位駕駛員睡過頭，到時就麻煩了。因此特意一早地就過來，還帶來了滿滿一車面包，這是“越馬司機”的早餐，韋民、馮偉勇、張峰、沈鋼等也提前趕赴現場，分赴假日皇冠酒店、文理學院、越秀外國語學院、職業技術學院，為“越馬司機”送去早餐，并負責現場協調相關事宜。張虹則趕赴奧體中心，負責車輛的有序停放和現場協調。
時間很緊張，每分每秒都在按計劃開展工作。凌晨2:40，駕駛員都已陸續起床，洗漱完畢；3:20，張峰發來信息：文理南山車輛已全部就位。3:30，志愿者陸續登上“賽事援助車”，按照預定方案開赴指定地點。
早上4:10時，天未亮，日未升，但“越馬”車隊的任務已啟動，領導、領隊、裁判、來賓、媒體記者等已順利登車。
除了“越馬司機”在前方奮戰，后方保障也同步進行著。車隊監控員和往常一樣，回放車輛GPS軌跡，打開智能監控系統，做好監控記錄，這是每次大型會務用車的“必修課”，是另一道安全的隱形屏障。
辦公室的后勤人員為司機們聯系著午餐，中午，他們將客串一次“外賣小哥”。
一個上午的忙碌后，陸續收到捷報，至下午14:30，最后一輛車發來消息，用車服務順利結束，安全回場。
“越馬”，你看得見的是賽場里跑者的風采，你看不見的是賽場外“紹汽人”默默奉獻的姿態，以及“紹汽包車”優質服務背后的每一個完美對接與精心部署。
明年“越馬”，再見！
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