7月31日下午，集團公司上半年經(jīng)營分析會暨十大重點工程推進會在第一會議室召開，會上通報分析了上半年的經(jīng)營情況，各單位亮?xí)窀髯缘摹俺煽儐巍保瑓R報年度十大重點工程的進展，董事長、總經(jīng)理金偉明對下半年工作提出要求。集團全體中層以上干部、各單位主辦會計參加會議。
今年，集團公司明確了以“雙保雙增雙減”千萬增效工程為重點的十大年度工程，根據(jù)十大工程細(xì)化分解為三十項工作目標(biāo)任務(wù)書，內(nèi)容涉及改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、減員、節(jié)支、扭虧、增效、安管、品牌、營銷等各個領(lǐng)域多個層面，對公司在2019年擺脫困境扭虧止損進行了總體規(guī)劃與部署，三十項工作任務(wù)均有集團公司班子成員擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人。經(jīng)過半年實踐，體制改革的成效初顯，機制創(chuàng)新的活力迸發(fā)，十大工程進展順利，經(jīng)濟指標(biāo)基本完成了預(yù)定目標(biāo)。
據(jù)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，上半年，集團公司營業(yè)收入1.13億元，為上年同期的111%，同比增加1096萬元，完成全年指標(biāo)的50%（全年指標(biāo)2.28億元）。其中物產(chǎn)收入同比增加104萬元，完成全年增效任務(wù)的69%。集亞物流經(jīng)營穩(wěn)定，特運業(yè)務(wù)增長較快；班線客運與旅游包車呈此消彼長趨勢，班線車營收占比51%，同比減少1.4%，包車收入占比21%，同比增加1.6%；站場止虧也有成效，賬面利潤虧損額同比有較大幅度下降；汽運出租已完成全年利潤指標(biāo)的77%；安達上半年完成全年利潤指標(biāo)103.2%。
會上，各單位、部室匯報了十大重點工程的具體推進情況，總體目標(biāo)明確，步調(diào)一致，緊緊鎖定增效與節(jié)支的年度指標(biāo)有計劃地開展工作，客運分公司加快轉(zhuǎn)變班線經(jīng)營模式，通過轉(zhuǎn)型穩(wěn)定效益；旅游租賃分公司發(fā)揮包車品牌優(yōu)勢，加大營銷力度擴大市場份額；集亞物流基地積極開展二次創(chuàng)業(yè)，提高場地利用率，優(yōu)化招租質(zhì)量，提高效益產(chǎn)出；站場分公司想方設(shè)法抓管理降成本，做實扭虧工作；汽運出租抓住機遇加快車輛招租，實現(xiàn)出租車全部上路營運；安達公司積極引入網(wǎng)約車監(jiān)控業(yè)務(wù)，基本壟斷了紹興網(wǎng)約車監(jiān)控設(shè)備的安裝業(yè)務(wù)。
上半年，公司部室認(rèn)真履行職責(zé)，積極服務(wù)基層，圍繞十大工程與三十項目標(biāo)任務(wù)書，扎實開展工作，起到良好的引導(dǎo)、助推和配合作用，為十大工程的順利推進以及效益、安全、管理、改制等成效的取得貢獻了智慧和力量。
集團公司董事長、總經(jīng)理金偉明指出，2019年是激活機制扭虧年，2020年將是創(chuàng)新經(jīng)營發(fā)展年，只有今年打好基礎(chǔ)，明年才能得到更好的發(fā)展。值得肯定的是，經(jīng)過半年的努力，激活機制的效果已經(jīng)體現(xiàn)出來，十大重點工程得以扎實推進，這與各單位各部門的團結(jié)奮斗是分不開的。金偉明對下半年工作提出了四點要求：一是希望全體干部在下半場的經(jīng)營沖刺賽中發(fā)揮更大作用，全力以赴實現(xiàn)利潤的超額完成，各單位要在年終超利潤絕對額和管理人員人均超利潤這兩項指標(biāo)上爭先；二是希望十大重點工程在項目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下不斷創(chuàng)新開拓與責(zé)任落實，對還未推進或推進較緩慢的責(zé)任部門和單位，抓緊有針對性的工作研究，突破阻礙瓶頸，確保三十項工作目標(biāo)任務(wù)圓滿完成；三是希望各級干部要對照職責(zé)，在一把手的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮主觀能動性，力爭在年終干部考評中爭先爭優(yōu)；四是希望集團公司各部門和單位在工作上更加注重工作的策劃、辦事效率的提升和工作實效的跟蹤，確保各項工作快速有效的落實。
集團公司班子成員車軍強、張華、張佩珍、汪國華、柳立群等分別結(jié)合分管工作談了下半年的工作思路。各分公司、全資子公司主辦會計匯報了本單位的上半年度財務(wù)分析報告。 |
