2月7日下午，集團公司第二十八次股東大會在三樓會議室召開，大會聽取了2017年度生產經營情況與凈資產情況報告，審議通過了年度投資利息分配方案，董事長章安慶講了話。
與會股東聽取了公司總經理助理、計劃財務部經理汪國華所作的2017年度生產經營情況報告、2017年底的凈資產情況報告、年度投資利息分配方案，對公司在過去一年的生產情況有了全面的了解，股東們在感嘆市場環境不佳、經營壓力增加的不利因素下，公司經營班子扛住壓力共克時艱非常不易，特別是“兩減一并”政策的實施，收縮了客運規模，強化了成本控制，扼制了滑坡勢頭，使公司的經營結構更加合理，抗風險能力有所回升。股東紛紛表示，在當前道路運輸行業非常艱難的大氣候下，公司能扛住壓力守成盈利十分難得，可見大家都是付出了很大的努力。
董事長章安慶指出，過去的一年是客運低谷年，這是無法避免的行業趨勢，我們在大力扭虧減損的同時，也欣喜地看到其他產業的活力迸發，不僅彌補了客運的虧損，也呈現出良好的發展勢頭，特別是集亞物流抓住機遇趨勢而為，重新確立了全市物流行業的龍頭地位。
章安慶強調，如今去期望客運的觸底回升是不現實的，公司所面對的問題是客運規模如何及時適應市場需求，只有客運比重繼續下調，從業人員高度精配，管理成本再作壓縮，公司才能更好地生存。他指出，要以一種“大客運”的思維去改革客運業，客運經營模式要從細分走向兼容，一個車站不能只有班線車始的功能，應該包容班車、旅游、包車、定制等多種客運要素于一體，通過兼并與整合減輕成本壓力增強經營活力。
董事長章安慶在會上感謝全體股東一如既往的理解與支持，同時也希望今后的改革新政能繼續得到股東們的擁護支持，公司董事會一定會以維護公司利益與股東利益與己任，帶領經營班子繼續努力不負使命。
又訊：2月7日上午，集團公司職工持股會召開四屆六次會議，聽取了2017年度生產經營情況與凈資產情況，審議通過了年度投資利息分配方案。 |
