春運臨近，客流倍增，為順利實現“平安春運、有序春運、溫馨春運”的總目標，集團公司結合當前實際，對春運工作進行了總體部署，拉升標桿，明確目標，豐富舉措，突出安全，精心組織運力，增加服務意識，全面落實安全責任制，建立春運應急預案，全力以赴備戰2018年春運。
今年春運40天內，客運中心與客運西站預計發送旅客18.5萬人次，春運旅游包車發送旅客 2.2萬人次，預計節前客流相對平緩，節后學生流、務工流、探親流、旅游客流相互疊加，會形成一定的客流高峰。同時，春運后期將與全國“兩會”重疊，反恐安保壓力增大。
據了解，今年我市各大高校寒假時間為1月19日至27日，學生流會走在春運之前，為了服務好放假返鄉的學生旅客，集團公司已安排加班運力及時疏散客流。并對春運期間高峰時段的班次進行調整，配備加班運力，領取臨時包車班線牌，保證加班運力、包車運力、應急運力和相應車型的調整，做到人員、車輛、措施三落實，確保進站旅客不滯留。
為方便旅客購票，在原有“互聯網+”的基礎上，今年新推出“紹汽出行”APP，旅客可即時了解日常班次、加班班次、班次調整、客票余額以及包車車型價格等信息，春運期間，車站方面還將派專人或志愿者引導自助售票取票，并開足售票窗口，為旅客提供車站窗口購票服務，避免排長隊購票現象發生。當遭遇客流高峰時，各站將增設綠色通道，讓旅客通過簡易手續及時上車成行。
春運大局，安全為重，為確保“平安春運”的實現，公司實行人車兩手抓，嚴把安全源頭關，推進安全責任層層落實。春運前夕，組織駕駛員開展春運安全學習，并對參加春運駕駛員進行一次徹底摸排，做到三個百分之百，即：參加春運的駕駛員接受安全教育面100%；駕駛員春運安全目標責任書簽訂率100%；對駕駛員違章、事故情況等進行嚴格審核，保證駕駛員資質審查合格100%。
同時，對所有參加節日運輸的車輛進行一次全面的檢測，排除隱患，堅決杜絕“病車”上路。各級安全管理人員有責任對車載滅火器、安全錘、應急門、安全帶、安全監控設備等進行提前檢查，確保設備齊全完好，凡未通過臨檢或安全設施不齊全的車輛一律不得投入春運。除了人與車的安車保障外，公司建立了惡劣天氣安全應急預案，配備了應急設備，嚴格安全監控，嚴禁惡劣天氣盲目發車上路，堅決杜絕“兩超”與疲勞駕駛。
為暢通春運信息，及時掌握數據，公司落實了春運信息報送制度，要求有專人負責及時準確規范地報送數據和信息，春運動態信息和數據統計上報不超過12小時，重大行車安全、治安、服務質量事件半小時內上報，并對宣傳報道與輿情應對工作進行了布置。 |
