“在一起工作了十年的同事，一下子成了自己的徒弟，有點不適應，但我會把全部的服務經驗都傳授給你的。”四星級站務員金冬春在簽約“名師帶高徒”協議后，真誠地對“徒弟”李玲玲說。5月18日，紹興市汽運集團有5對站務員、駕駛員結對成師徒。
拜師學藝，這種近乎古老的技藝傳承方式，隨著工匠精神的提倡，重新進入人們的視線。紹興市汽運集團是一家公路運輸企業，承擔著服務旅客的社會責任，也經營物流開展做了危險品貨運，駕駛員和站務員一線員工中的主力。怎樣開好安全車、節油車、文明車？怎樣讓旅客感受旅途溫馨？看似平淡的駕駛與服務工作，通常蘊含著各種技能上的“玄機”。對此，該公司省勞模駕駛員、安全行車300萬公里的李軍與紹興十大杰出青年崗位能手、全市客運站售票員大賽冠軍鄭高燕等“明星員工”都有切身體會。如今，他們已成為市總工會層面的“名師”，各自帶起了“高徒”，要通過兩年時間把徒弟培養成高技能的優秀人才。
在“紹汽”，“名師帶高徒”得已層層分解推進，除了勞模級的“名師”參加了市總工會、市交通運輸局的帶徒活動外，該公司又在下屬單位全面鋪開“拜師學藝”，把資歷深、榮譽多、業績佳、素質優的優秀員工精選出來擔綱“名師”，制訂傳授計劃帶教一線優秀苗子，逐漸形成“精英梯隊”。
傅金強是“紹汽”一名旅游客車駕駛員，從業16年來安全行車無事故，曾與同事一起參賽全國金龍杯技術大比武，奪得浙江賽區團體第一。如今45歲的他也成了“名師”，他的任務是將自己的駕駛“秘訣”毫無保留地傳授給徒弟。傅金強認為，名義上是師徒，其實是一個團隊，名義上是傳授，其實更該是交流，帶徒過程其實是一次自己的再學習與再提高。據了解，“紹汽”這次簽約的5對師徒中，有3對駕駛員，2對站務員，都來自一線崗位，均為多次獲得過公司級以上榮譽的優秀員工。在兩年簽約期內，他們將接受嚴格的定期考核，參加各層級的比賽，取得成果的將享受到優厚的獎勵，以及各種榮譽的優先申報推薦。
“拜師學藝，傳幫帶教，既優化了優秀員工的名師資源，也激勵和喚起了廣大員工學技能優服務的進取心，突出技能立崗，發揮人才優勢，有利于打造一支高素質高技能的服務團隊。”紹興市汽運集團黨委副書記、工會主席張佩珍表示，除了搭建“名師帶高徒”這個平臺激活員工隊伍傳承工匠精神外，公司還舉辦三年一屆的“激情五月”員工技能大賽，通過賽馬機制讓優秀員工展露鋒芒，讓勞模標兵后繼有人。 |
