

7月27日上午,集團公司在交運賓館多功能廳召開十四屆十一次職代會暨百萬安全公里駕駛員表彰大會。大會審議通過了總經理金偉明所作的半年度行政工作報告,審議通過了集團公司綜合計算工時工作制實施方案、集團公司不定時工作制實施方案,審議通過并簽訂新一輪集體合同,表彰了新一批百萬安全公里駕駛員。董事長章安慶對今后工作提出了要求。大會由工會主席張佩珍主持。 今年上半年,集團公司著力推進“兩減一并”工作思路,調整客運體制,優化站場資源,轉變經營思路,加快信息建設,拓展危貨業務,提升物流效益,穩定物產收益,降低負債風險。在拆合東站班線的同時,加速旅游客運發展步伐與車站智能化建設步伐,物流基地在穩固本地業務的同時積極出擊開拓異地市場,繁榮電商園區。行政工作報告同時指出,上半年站場反恐安保提檔升級,深化事故防范管理,安全形勢總體良好。 行政工作報告也明確了下半年工作思路,將著力推進六項工作,即調整結構,努力穩固客運經營;轉變思路,拓展基地盈利空間;整合優化,提升資源利用效益;突出重點,保障公司運行安全;夯實基礎,促進公司持續發展;統籌兼顧,維護企業和諧穩定。 集團公司董事長章安慶在會上強調了當前經營形勢之嚴峻,他指出,主業經營的三道防線已全部被突破,目前以運輸以外的其他效益補充也難以彌補主業虧損,新的經濟增長點幾乎沒有,而客流還在持續下降,以車站為核心的客運時代已經過去,我們必須要尋找車站之外的新型運輸方式來實現轉型,把資金和人力逐步轉移到更替車站運輸的新模式上來。他認為,物流經營有了新的起色,無論效益多少,保持前行勢頭就好,他希望物流基地能實現從無到有、從有到優、從優到強的新跨越。 章安慶強調,面對嚴峻形勢,公司也有優勢,一是資金方面尚能自主,二是物產資源有所優化。當前面臨的最大問題是減員工作還沒有真正動起來,這對于勞動密集型企業而言是一個沉重的負荷。他指出,接下去要在減員增效上動起來,要在占了大部分資源卻優勢明顯削弱的站場上予以轉型,在轉型過程中盡量給予人性化的政策保護大多數人的利益,保護弱勢群體與老職工的利益。 會上,章安慶特別強調,中層以上人員都是股東,尤要振奮精神,勇于擔當,不能被當前困難所嚇倒,效益下去了,精神不能垮,全體干部職工要團結一致,上下同心,為公司盡早走出困境迎來曙光而努力奮斗。 大會還聽取和審議了團委書記、政工部副主任章佳兒宣讀的《紹興市汽車運輸集團有限公司綜合計算工時工作制實施方案》、《紹興市汽車運輸集團有限公司不定時工作制實施方案》,審議并簽訂了新一輪《集體合同》。 集團公司副總經理張華宣讀了表彰百萬安全公里駕駛員的通報文件。集團公司董事長章安慶、總經理金偉明、黨委書記車軍強、副總經理張華等分別為受表彰的駕駛員頒發獎牌、證書,并贈以鮮花祝賀。 大會在喜慶祥和的氛圍中圓滿落幕。 |