以“聯通東北亞 融入新絲路”為主題的2015中國(長春)國際智能物流科技博覽會在長春農博園開展，有參展商喊出口號“讓傳統物流打醬油去”。
物流也“淘寶”
要讓傳統物流打醬油
參展商孫國棟告訴記者，與傳統物流不同，他們打造“淘寶式”物流，在網絡上為客戶搭建了物流網絡平臺，從發布信息到達成交易協議、運輸途中監控、貨到付款等全部在線上完成。這只是新型物流的一方面優勢，孫國棟稱，傳統物流大多數為直營店，其運輸線路有直達的，也有中轉的，而“互聯網+”物流注重線上線下雙線結合。線下以公路樞紐港為基礎，組織小微型物流企業形成一張覆蓋全國的集約化運輸網絡，做到每條線路都是直達，不僅時間快，也減少了貨物的搬運次數，保證貨物安全;同時在線上開通卡行省內網絡班車、卡行智能管理平臺、手機終端應用技術等項目，提供標準化的、可視化的、高性價比的運輸服務產品。
無人機湊熱鬧
加入快遞員隊伍
“你下單，它起飛，手機信息傳來，貨物將在10分鐘后到達，開窗，他已在窗外等候�！边@不是電影中的場景，它已被天宇空間科技有限公司變為現實。該公司帶來3架智能無人機向大家展示。
“我們的無人機會承載貨物，從目的地出發，直達消費者的地址。工作人員預先設置好目的地和路線，無人機就能自動送貨。以四翼無人機為例，最長飛行時間一個小時，飛行距離2公里，載重2千克。我們打算在校園周邊進行無人機送餐等快遞業務，從下單到收貨，最快只要2分鐘�！碧煊羁臻g科技有限公司負責人任天宇說。
智能立體停車系統
一個停車位停倆車
智能立體車庫的出現，不僅能夠改善小區的停車問題，還能極大緩解城市用地緊張、減少城市建設成本。一個停車位停倆車，這可不是神話，參展商推出的智能立體停車系統將神話變成現實。
“如今，一個家庭擁有2輛至3輛汽車已比較普遍，這個二層家用小型立體停車設備對土建要求極低，只要有水泥基礎地面就可以使用，售價不到4萬元，性價比非常高。”參展商丁先生介紹說，這款機型全部為鋼結構組件，采用液壓驅動，鋼絲繩提升，噪音低，運行平穩;車載板全封閉設計，避免滲油、雨雪天氣車輛帶的泥水污染下層車輛;可任意遷移，安裝簡單，無需焊接切割。 |
