從倉庫出租到倉儲經營是社會發展的必然規律。倉庫出租是一種簡單的將閑置的不動資產變成獲利的工具，但獲取的僅僅是對方的租用費用；倉儲經營謀求的是倉儲的附加值，倉儲增值是通過出租方提供對倉儲的延伸服務而達到目的，獲取的收入將是租用費的數倍甚至數十倍。
倉儲經營，顯而易見的是稅負的降低。目前國家執行的稅率，倉庫出租是按收入的19％征收，若為倉儲經營則可納入服務業的范疇，收入可按5％征稅而減少14％的稅負。現“集亞”物流規劃倉庫約4萬平米(含零擔專線)，若出租價按年每平米120元計，則年收入為480萬，需繳稅91.2萬元。按倉儲經營納入服務業范疇則繳稅為24萬，可少負稅67.2萬元。若有一部收入能進一步轉化為運輸收入，則稅率為3％，可進一步降低稅負。當然，將倉庫出租轉為倉儲經營是必須有實實在在的服務內容，這樣方可納入服務業的范疇。
隨著物流業的快速發展，社會化生產細化，主輔分離的深入。物流基地充分利用聯系面廣，倉儲手段先進等有利條件，向多功能的物流服務中心方向發展，為倉庫的增值服務提供了良好的條件。
倉儲經營是指物流基地以倉儲優勢為載體，為制造商、銷售商的進倉貨物(商品)提供倉儲的同時，提供進出貨的單征管理、信息服務、包裝服務、運輸中介、商品交易、配載配送、貨物(商品)款管理，開展銀行質押監管的金融物流等。
根據目前紹興的倉儲市場，相對于周邊城市較為過剩，基本情況是普通倉庫偏多，特色倉庫不足，所以開展倉儲經營應從以下幾方面考慮：
1、應該根據客戶或者市場的導向，確立自己專業的方向；非專業的作為輔助；設想先從便于操作的大宗貨物(商品)著手，直接與制造商(廠方)洽談，使物流基地倉儲成為廠方的中心倉庫，根據銷售訂單由物流基地負責送貨到各商場、用戶。其他倉儲的零散貨物(商品) 配送作為輔助。利用入駐基地的各物流企業，完成配送。待條件成熟時組建配送車隊(公司)。
倉儲經營過程可增值的幾大環節：
(1)托盤化。即將大宗貨物(商品)轉化為一個個獨立托盤的作業過程，加快貨物(商品)流轉，提高資金周轉率。
(2)包裝。貨物(商品)的包裝環節由物流基地或廠方共同完成，并且把倉儲的設施與相關的包裝業務結合起來綜合考慮，有利于整個物流效益的提高。
(3)貼標簽。在倉儲過程中完成貨物(商品)分批分件的，外包裝上貼標簽的工序。
(4)產品配套、組裝。當某產品需要由一些組件或配件組裝配套而成時，就有可能通過物流基地或廠方共同完成的配套組裝增值服務來提高整個供應鏈過程的效率。在倉儲過程中，這些配件不出倉庫就直接由物流基地裝配工人完成配裝，提高了物流的效率，節約了供應鏈成本，不但使得物流基地的競爭力增強、效率提高，同時也使得廠方的壓力減輕。
(5)簡單的加工生產。一些簡單的加工生產業務本來在生產過程中是作為一道單獨的工序來完成的。把這些簡單加工過程放到物流基地倉儲環節來進行，可以從整體上節約物流流程，降低加工成本，并使廠方能夠專心于主要的生產經營業務活動�！ �
(6)退貨和調換服務。當產品銷售之后，產品出現質量問題或出現糾紛，需要實施退貨或貨物調換業務時，由物流基地倉儲來幫助辦理有關事項。
(7)訂貨決策支持。由于物流基地倉儲過程中掌握了每種貨物的消耗過程和庫存變化情況，這就有可能對每種貨物的需求情況做出統計分析，從而為廠方提供訂貨及庫存控制的決策支持，甚至幫助廠方做出相關的決策。
(8) 銀行質押監管。銀行質押監管是指廠方的貨物(商品)進物流倉儲后，以其價值為抵押向銀行獲取相應額度的貸款(一般為貨物價值的80％)，其貨物(商品)的進出量由物流倉儲方監控而獲利的經營行為，也稱金融物流。
2、倉儲的個性化需要包括對倉儲服務的專業化要求及對倉儲，儲存條件的高規格要求是倉儲發展的主要趨勢。設想用信息化體現物流基地倉儲的個性化。這需不惜投入，使“死”的貨物(商品)變“活”的而具有“智慧”。從配備貨物(商品)條形碼識別管理系統著手，達到送配貨物(商品)數據的無線傳輸要求，繼后發展到使用貨物(商品)的電子標簽的物聯網要求。
3、從倉儲倉容和利用率的角度來講經營立體倉儲初期投資較大，但是后期投資回報率較高。現“集亞”物流基地的規劃建筑面積已從當初的4萬多平米到目前建立體多層倉儲的6萬多平米，容積率已接近規劃的上限0.5，預計投資將從當初計劃的1.68億上升到2億左右，資金短缺是關鍵的問題。
